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3月31日，合肥新橋機場綜合交通中心項目支護樁施工全部完成，提前一個月完成節點目標，項目進入冠梁、格構柱等施工新階段，為后續主體開工建設的目標計劃打下了堅實的基礎。

據了解，項目自2022年8月20日進場以來，合肥新橋機場綜合交通中心項目面對地下管線復雜、多面多專業交叉施工、持續降雨等諸多不利因素影響，合肥新橋機場改擴建工程建設指揮部、北京華城、中建三局、中鐵四局等參建單位密切配合，保證了項目安全平穩有序推進。合肥新橋國際機場改擴建工程施工現場。　張跟平 攝

“本項目基坑最深處達36米，為合肥市第一深基坑，目前處于土方開挖及基坑支護施工階段，下一步將利用晴好天氣，加大投入，加快冠梁及土方開挖施工，為今年上半年主體工程開工建設打下堅實基礎。”合肥新橋國際機場改擴建指揮部航站區工程部綜合交通中心項目主管王欽說，“綜合交通中心整體項目預計將在2025年完工，與T2航站樓同步投運，屆時旅客將乘坐高鐵、地鐵及地面交通到達綜合交通中心，并通過地下負一層及地上一層進入T2航站樓，從而真正實現一座空地軌一體化的綜合客運交通樞紐。”

據悉，綜合交通中心采用一體化設計方案，總投資約61億元，規劃接入合新六城際鐵路和合肥新橋機場S1地鐵線，建成后將打造建筑面積33萬平方米的空地軌一體化綜合交通樞紐，為地方經濟發展提供更為充足、便捷的航空運輸支持。