央廣網北京7月4日消息(總臺中國之聲記者江曉晨)據中央廣播電視總臺中國之聲報道,“你有一個重要快遞,代收貨款159元。”遇到這種情況你會付款嗎?隨著電商的普及,很多消費者因買的東西太多,都記不清自己有哪些快遞,一不留神可能就被代收貨款“坑”了。
近日,消費者宋先生就差點被代收貨款騙了,他收到一個代收貨款快遞,需付159元,商品備注“夏天必備,耐熱抗寒”。打開一看,竟然是在綠化帶常見的“冬青樹苗”,市場售價只要幾塊錢。快遞“不請自來”,誰在挖“坑”?
“代收貨款”是指在合同約定的時限與傭金費率下,買賣雙方委托第三方,也就是物流公司或快遞公司,在為賣方承擔發貨時,一并向買方收繳款項并按照約定時間將貨款返還給賣方的附加值業務。中國政法大學民商經濟法學院教師高酈梅解釋:“在貨運合同中,一般只會約定托運人和承運人之間關于貨物運輸的基本權利和義務。而代收貨款其實屬于一種附加值業務的服務內容,本質上來說它給消費者或者給商家帶來了很大便利。”
(資料圖)
因為送貨時,負責運輸和配送的物流企業能見到買方本人,所以買賣雙方都認為款項交由物流企業代收也很靠譜。實際上,在整個運轉的鏈條上還是會出現各種不確定的因素。比如,一些不法分子會冒充賣家,也就是寄件方,通過代收貨款的包裹騙取買家的錢財。北京的金先生是一位潮流玩家,經常網購,他告訴中國之聲記者,由于平時收的快遞很多,有時候顧不上查驗就簽收了,吃了不少虧。金先生說:“確定了收件人、收件地址和聯系電話都對,之后就簽收了。拆開快遞發現,貨不對版,被騙了。關鍵我什么都不了解,跟賣家什么協議都沒簽,你代收貨款至少得讓我知道吧。”
其實,一切“代收貨款”或者“貨到付款”的前提必須是買賣雙方達成交易協議,無論是網購平臺里選擇了“貨到付款”還是其他形式的協議,都是在買賣雙方均知曉事情來龍去脈的情況下才會委托快遞公司“代收貨款”。
快遞員郭先生告訴記者,他基本沒接過代收貨款的個人訂單,大多都是商家行為。
記者搜索黑貓投訴平臺發現,跟“代收貨款”有關的投訴有1700多條。有消費者投訴稱,“寄件方是虛假地址、虛假名字、虛假手機號”,快遞平臺代收貨款1980元,拆件后發現是假冒偽劣產品,聯系不上寄件方,要求快遞公司凍結該筆貨款并退回,快遞公司沒有給予處理。
明明收到快遞時,當面查驗再簽收就能避免上當受騙,可事實上并非如此簡單。不少消費者在社交平臺反饋說,很多代收貨款快遞并不支持先驗貨再簽收。部分快遞單標注“不支持拆封內包裝盒驗貨防止調包”。對此,中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江表示:“有些寄件公司為了減輕自己的責任,說不能拆怕調包,這些說法完全站不住腳。你用所謂的格式條款的方式來限制消費者法定的權利是不合法的。”
那么,如果消費者確實掉進了代收貨款的“坑”,快遞公司是否需要承擔責任?陳音江進一步解釋:“如果平臺出現詐騙行為,或者說平臺老是成為詐騙行為的載體或者中介,起碼說明平臺是存在漏洞的,尤其是沒有盡到身份驗證,或者對快遞物品的驗收的義務,同時又沒有提醒(消費者)去當面查驗的情況下,平臺可能要承擔相應的責任。或者明知道很多消費者投訴之后,仍然沒有采取措施,平臺也要承擔相應的責任。”
如何預防此類代收貨款相關的詐騙行為?高酈梅給出了建議。高酈梅說:“很多時候寄件方信息是虛假的,無法直接聯系,在源頭上來說快遞公司應當去加強審核義務;導致亂象的根本原因之一也是個人信息的泄露,所以應當進一步去關注個人信息收集和利用的合規性;快遞公司作為受托方,更多是發揮渠道作用,無法通過一方來消除不良現象,所以在監管層面需要多方共同實現聯動治理。”
雖然大多數時候消費者損失的數額并不大,他們覺得沒必要再花時間精力追討。陳音江表示:“快遞行業主管部門是郵政管理部門,郵政管理部門首先要對快遞公司加大相關法律的普及,讓快遞從業人員了解快遞有關法律法規。如果快遞公司一再存在一些不執行現有法律法規的行為,郵政管理部門可依據現有法律對其進行相應的處罰,甚至可以進行公開的曝光。消費者在收快遞時,一定要慎重,對不明來歷的快件盡量不要簽收。如果確實遇到問題,要及時收集好相關證據,依法維護自己的合法權益。”
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