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為堅決完成項目建設年度目標任務，長春至太平川高速公路項目（以下簡稱“長太項目”）組織各工區加強要素資源配置，截至3月27日，211處施工作業點已全部復工，378名項目管理人員、1852名作業人員、495臺套機械設備“跑步”進場，迅速掀起開復工大干熱潮。

據悉，自1月31日起，該項目管理人員陸續返崗。2月1日、2月16日，該項目先后召開全線復工復產動員大會和職工民主管理暨工作會議，明確了年度目標任務、項目建設總體思路、主要措施和任務分解指標。　　其后，該項目安全部、工程部、物資設備部聯合組織開展了全線開復工安全大檢查和安全教育培訓，并對進場設備、施工機械進行施工前的檢修保養，確保開復工后安全生產工作落到實處。　　復工以來，該項目在冬季備料的基礎上，繼續加快路基備土，加大地材儲備力度，至目前已完成路面標段地材備料192萬立方米，占年度地材總需求量的65%；完成管樁備貨1.8萬延米，完成波形板訂貨加工2.5萬噸，鋼筋備料5500噸，水泥備料1200噸，為全面掀起建設高潮奠定了堅實基礎。

該項目相關負責人介紹，當前，項目全線展開全工序、全方位立體式流水作業，全力加快天橋土方、挖方段取土、路基備土、橋梁鋼筋模板施工、橋梁基礎及下部結構、聲屏障管樁、收費站加油站鋼結構及外裝飾施工、交安護欄及隔離柵施工、預制梁架設施工以及蒸發池等施工生產，力爭在9月底完成路面上面層SMA攤鋪，11月底實現主線全線貫通。

中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 通訊員 渠立新

圖片由省交通運輸廳提供