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鈦媒體App 3月30日消息，臺(tái)鈴集團(tuán)于第二十一屆中國北方國際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)發(fā)布了臺(tái)鈴全新長續(xù)航電動(dòng)車品牌戰(zhàn)略，并發(fā)布了《中國電動(dòng)車長續(xù)航白皮書》。為實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)的目標(biāo)，臺(tái)鈴執(zhí)行總裁孫木楚發(fā)布了兩項(xiàng)長續(xù)航新的技術(shù)成果——臺(tái)鈴極地強(qiáng)磁電機(jī)與臺(tái)鈴長續(xù)航鈉離子電池。

相比于傳統(tǒng)鋰電池與鉛酸電池，臺(tái)鈴長續(xù)航鈉離子電池壽命更長，支持快充快放，SOC電量預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度高，因此它可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程更長，零下20度的環(huán)境下仍可釋放出90%的電量。針對(duì)消費(fèi)者關(guān)心的售后保障措施，臺(tái)鈴將為長續(xù)航鈉離子電池提供5年的質(zhì)保服務(wù)。

在產(chǎn)品上，鈉離子電池目前已經(jīng)應(yīng)用于臺(tái)鈴赤兔EB，在赤兔型號(hào)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，搭載了最新一代臺(tái)鈴長續(xù)航鈉離子電池，目前以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

為實(shí)現(xiàn)更好的長續(xù)航表現(xiàn)，臺(tái)鈴還推出了極地強(qiáng)磁電機(jī)。臺(tái)鈴極地強(qiáng)磁電機(jī)采用了一體式內(nèi)嵌磁鋼結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)電機(jī)多股線圈雜亂的繞組方式變?yōu)閱未帚~線的繞組結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升了轉(zhuǎn)子磁場的作用，增強(qiáng)了電機(jī)內(nèi)部的磁場環(huán)境，加強(qiáng)了磁力聚合效應(yīng)。目前臺(tái)鈴首款應(yīng)用極地強(qiáng)磁電機(jī)的產(chǎn)品是奪冠PLUS，搭載了1200W 臺(tái)鈴極地強(qiáng)磁電機(jī)。

首款水冷氫能兩輪車

此外，臺(tái)鈴集團(tuán)此次與青島陽氫集團(tuán)有限公司和上海捷氫科技股份有限公司聯(lián)合發(fā)布了“業(yè)界首創(chuàng)水冷氫能兩輪車”。產(chǎn)品采用燃料電池陰極閉合式設(shè)計(jì)，可提高運(yùn)行壽命。

該產(chǎn)品由臺(tái)鈴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車智能制造并提供銷售渠道，陽氫集團(tuán)承擔(dān)氫動(dòng)力系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)并提供甲醇制氫供氫、智慧運(yùn)營全流程一體化解決方案，捷氫科技為整車提供氫動(dòng)力系統(tǒng)核心單元。

此次發(fā)布的水冷氫能兩輪車采用小型水冷技術(shù)，具有高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。搭載高功率密度的燃料電池系統(tǒng)，運(yùn)行電流密度0.8W/cm2。通過采用陰極閉合式設(shè)計(jì)，配合完善的系統(tǒng)保護(hù)策略，設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10,000小時(shí)。陽極非循環(huán)系統(tǒng)策略優(yōu)化，氫氣利用率達(dá)到97%以上。氫罐采用低壓供氫固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)，并添加安全閥設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)較高的安全性。可隨身攜帶的備用氫罐，可以讓用戶擺脫里程焦慮，同時(shí)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的出行需要。

此次，臺(tái)鈴集團(tuán)、陽氫集團(tuán)、捷氫科技三方舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，擬聯(lián)合實(shí)現(xiàn)10,000輛氫能兩輪車市場化運(yùn)營。（本文首發(fā)鈦媒體App，作者/吳泓磊，編輯/鐘毅）